Muldenschienen werden eingesetzt, um Änderungen im Steigungswinkel einer Strecke auszugleichen. Der Radius in der Hochachse der Schiene beträgt dabei r = 10.000 mm.
Sattelschienen werden verwendet, um Änderungen im Steigungswinkel einer Strecke auszugleichen. Der Radius in der Hochachse der Schiene beträgt r = 10.000 mm.
Lochschienen werden eingesetzt, um die Traktion der Antriebskatzen in kritischen Betriebsbereichen wie feuchten Streckenabschnitten zu verbessern.
Etagenschienen werden eingesetzt, um Höhenunterschiede in der Strecke auszugleichen. Der Radius in der Hochachse der Schiene beträgt r = 10.000 mm.
Die vorgesehene Wartungsklappe ermöglicht bequeme Reparaturarbeiten an den Rädern der Schienenfahrzeuge.